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@超多滴：拉入黑名单永远坐不了火车动车@传彬：这就是漏洞，不要抓紧修补吗？@石原里美：哈哈哈哈莫名想笑改进假日运输服务 铁路部门就“买短乘长”致歉昨日，全国铁路客流迎来返程高峰，预计发送旅客1667万人次，加开旅客列车888列。由于五一假期铁路客流集中，很多旅客买不到合适的火车票，就通过“买短乘长”的方式上车，部分旅客在到站之后“越站乘车”，导致一些后面区段的持票旅客上不了车。对此，中国铁路总公司4日进行了回应并表达了歉意。

股东多选择抱团取暖上市公司股权分散也是各有原因，增发股份是其中一点。“上市前一般会经过多轮融资，绝大多数是通过增发股份的方式获得融资，这种方式会逐步摊薄大股东的股权比例。上市后，为了补充流动性或收购其他标的等原因进行定向增发（非公开发行），也会摊薄大股东的持股比例。除此之外，还有公司进行的员工持股、股权激励导致股权摊薄。”上海新古律师事务所王怀涛律师对记者表示。

上海明伦律师事务所王智斌律师告诉《每日经济新闻》记者：“目前，法律不禁止契约型基金、资管计划或者信托计划通过二级市场增持的方式成为上市公司第一大股东。”香颂资本执行董事沈萌也向记者表示：“三类股东可以成为上市公司的实际控制人，无论是受让的方式，还是以二级市场增持等其他的方式。”

沙特显然感受到西方的巨大压力。英国《金融时报》称，此案可能会破坏23日起在沙特举行的“未来投资倡议”会议。这本来应该是一次众星云集的“沙漠达沃斯论坛”，但黑石董事长苏世民等华尔街顶级金融家已纷纷宣布退出会议。此外，沙特驻美大使馆15日通知受邀嘉宾，该馆将取消一年一度的国庆日纪念活动。美国“国会山”网站警告，哈苏吉案可能导致美沙关系的“死亡”。

今年8月，澳大利亚政府率先宣布禁止华为参与该国5G移动网络建设。美国官员近期则加大行动力度，试图阻止盟国的电信网络使用华为设备。“无论澳大利亚和美国在网络安全方面有什么观点，就华为和中国而言，只有那些大国才需要担心，巴布亚新几内亚没有敌人。”杜马27日这样表示。

与此同时，公司监事陈德忠也给出了反对意见。陈德忠则认为，标的厂房是没有产权的乡镇违规物业，存在环保、安全等方面隐患。同时，标的公司管理团队薄弱、管理不规范、4亿估值较高、与上市公司无法相互促进等方面因素也是陈德忠认为该项目方案不可行的主要原因。